指南

通过 ADS-B 查看有人驾驶航空器

最近审核: 2026-10-07 · 需要: Platinum

订阅 Platinum 后，DroneScout 会在显示无人机的同一张地图上显示有人驾驶航空器 — 广播 ADS-B 的飞机、直升机和滑翔机。这对需要避开低空交通的无人机飞手，以及监视事件或活动周边空域的人都很有用。

共有两种数据来源，可以同时使用：

本地接收器是主要来源：它无需互联网，能看到您周围实际在空中的航空器。网络 ADS-B 是备用来源，用于接收器不可用或覆盖有空白时。

方式 1 — 本地 ADS-B 接收器（GDL 90）

您需要

一台通过 Wi-Fi 以 GDL 90 协议发送交通信息的便携式 ADS-B 接收器 — 这是大多数电子飞行包（EFB）App 使用的格式。DroneScout 在 GDL 90 常用的 UDP 端口 4000 上监听。请在接收器手册中确认已开启通过 Wi-Fi 的 GDL 90 输出，并且使用端口 4000。

设置

1. 打开接收器。
2. 在手机上连接到接收器的 Wi-Fi 网络。手机可能会提示该网络无法上网 — 请选择保持连接。
3. 在 DroneScout 中，点击 ⋯ 菜单（三个横排的点），打开偏好设定，进入 ADS-B 标签页（Platinum 用户可见）。
4. 在支持 GDL 90 的 ADS-B 接收器下，开启在地图上显示 ADS-B 交通信息。
5. 可选：开启显示飞机弹出窗口，航空器出现时会显示其详情。
6. 建议：开启显示 ADS-B 地图图标。地图上会显示一个 ADS-B 状态圆点： - 绿色 — DroneScout 正在接收来自您接收器的 GDL 90 数据 - 红色 — 没有数据：未连接到接收器的 Wi-Fi，或 20 秒内没有收到任何数据。DroneScout 会自动尝试重新连接。

现在航空器会显示在地图上无人机的旁边，并带有呼号或 ICAO 地址、高度和速度。每架航空器都会报告自己的位置，因此接收器本身不需要 GPS；DroneScout 使用手机的位置来计算与每架航空器的距离，并用于提醒。

连接接收器 Wi-Fi 期间

接收器的 Wi-Fi 通常无法上网。无人机探测仍然有效，因为它直接使用蓝牙和 Wi-Fi 无线电。但地图瓦片、网络 ADS-B 以及把探测数据发送到服务器都需要移动数据。大多数手机在 Wi-Fi 无法上网时会自动使用移动数据；如果您的手机不会，请找到类似切换到移动数据或WLAN 无法上网时使用移动数据的设置。使用离线地图可以彻底避免地图问题。

方式 2 — 网络 ADS-B（备用）

1. 在偏好设定 → ADS-B 的网络 ADS-B 下，开启显示网络 ADS-B 交通信息。
2. 确认手机已连接互联网。

DroneScout 会每 2 秒获取一次 25 公里范围内的航空器。网络来源的航空器以较浅、略透明的颜色显示，方便您与自己接收器捕获的航空器区分。覆盖范围取决于网络的地面站：偏远地区的低空航空器可能会缺失 — 这正是本地接收器发挥作用的地方。

新航空器提醒

在 ADS-B 标签页的新飞机报告下，开启当发现新的飞机时，系统会发送通知。然后将其限制在您关心的航空器：

• 范围（米） — 距您最远 25 公里，或不限
• 高度范围（米） — 最高 3000 米，或不限

手机上必须允许 DroneScout 发送通知。

仅在 App 打开时有效

ADS-B（本地和网络）只在 DroneScout 打开并显示在屏幕上时工作。与无人机探测不同，它不会在后台继续运行：当您切换到其他 App 或锁屏时，航空器会停止更新，在您重新打开 DroneScout 之前也不会收到新航空器提醒。

故障排除

ADS-B 只显示广播 ADS-B 的航空器。并非所有航空器都会广播，因此切勿只依赖 DroneScout 来避让有人驾驶的交通：请继续观察和收听。