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Ver aeronaves tripuladas com ADS-B

Última revisão: 2026-10-07 · Requer: Platinum

Com uma subscrição Platinum, o DroneScout mostra as aeronaves tripuladas — aviões, helicópteros e planadores que transmitem ADS-B — no mesmo mapa que os drones que deteta. Útil para pilotos de drones que precisam de se manter afastados de tráfego a baixa altitude, e para quem vigia o espaço aéreo à volta de um incidente ou evento.

Há duas fontes, e pode usar as duas ao mesmo tempo:

O recetor local é a fonte principal: funciona sem internet e vê o que está realmente no ar à sua volta. O ADS-B de rede é a alternativa, para quando o recetor não está disponível ou tem falhas de cobertura.

Opção 1 — Recetor ADS-B local (GDL 90)

O que precisa

Um recetor ADS-B portátil que envie o tráfego por Wi-Fi com o protocolo GDL 90 — o formato usado pela maioria das apps EFB (electronic flight bag). O DroneScout escuta na porta UDP 4000, a porta GDL 90 habitual. Confirme no manual do recetor que a saída GDL 90 por Wi-Fi está ativa e usa a porta 4000.

Configuração

1. Ligue o recetor.
2. No telemóvel, ligue-se à rede Wi-Fi do recetor. O telemóvel pode avisar que esta rede não tem internet — escolha manter a ligação.
3. No DroneScout, toque no menu ⋯ (três pontos horizontais), abra Preferências e vá ao separador ADS-B (visível com Platinum).
4. Em Receptores ADS-B que suportam GDL 90, ative Visualizar o tráfego ADS-B no mapa.
5. Opcional: ative Mostrar pop-up da aeronave para ver os detalhes de uma aeronave quando aparece.
6. Recomendado: ative Mostrar ícone ADS-B no mapa. O mapa mostra então um ponto de estado ADS-B: - verde — o DroneScout está a receber dados GDL 90 do seu recetor - vermelho — sem dados: não está ligado ao Wi-Fi do recetor, ou nada foi recebido nos últimos 20 segundos. O DroneScout continua a tentar voltar a ligar-se sozinho.

As aeronaves aparecem agora no mapa ao lado dos drones, com o indicativo ou o endereço ICAO, a altitude e a velocidade. Cada aeronave comunica a sua própria posição, por isso o recetor não precisa de GPS próprio; o DroneScout usa a localização do telemóvel para a distância a cada aeronave e para os avisos.

Enquanto está ligado ao Wi-Fi do recetor

O Wi-Fi do recetor normalmente não tem internet. A deteção de drones continua a funcionar, porque usa diretamente os rádios Bluetooth e Wi-Fi. Mas os mosaicos do mapa, o ADS-B de rede e o envio de deteções para um servidor precisam de dados móveis. A maioria dos telemóveis usa automaticamente os dados móveis quando o Wi-Fi não tem internet; se o seu não o fizer, procure uma definição como Mudar para dados móveis ou Usar dados móveis quando o Wi-Fi não tiver internet. Os mapas offline evitam totalmente o problema do mapa.

Opção 2 — ADS-B de rede (alternativa)

1. Em Preferências → ADS-B, em ADS-B de rede, ative Visualizar o tráfego ADS-B de rede.
2. Confirme que o telemóvel tem ligação à internet.

O DroneScout obtém então as aeronaves num raio de 25 km a cada 2 segundos. As aeronaves de rede são desenhadas mais claras e ligeiramente transparentes, para as distinguir das que o seu recetor capta. A cobertura depende das estações terrestres da rede: aeronaves a baixa altitude em zonas remotas podem faltar, e é precisamente aí que um recetor local ajuda.

Avisos de novas aeronaves

No separador ADS-B, em Novo relatório de aeronaves, ative A notificação e o sinal sonoro serão enviados quando uma nova aeronave for vista. Depois limite-o às aeronaves que lhe interessam:

• Alcance (metros) — até 25 km de si, ou sem limite
• Intervalo de altura (metros) — até 3000 m, ou sem limite

As notificações têm de estar permitidas para o DroneScout no telemóvel.

Só com a app aberta

O ADS-B — local e de rede — funciona apenas enquanto o DroneScout está aberto no ecrã. Ao contrário da deteção de drones, não continua em segundo plano: quando muda para outra app ou bloqueia o telemóvel, as aeronaves deixam de atualizar e não chegam avisos de novas aeronaves até voltar a abrir o DroneScout.

Resolução de problemas

O ADS-B mostra as aeronaves que o transmitem. Nem todas o fazem, por isso nunca confie só no DroneScout para se manter afastado de tráfego tripulado: continue a olhar e a ouvir.