Regras de Remote ID para drones por região

Os drones que transmitem Remote ID dependem do local onde voam. Estes guias explicam as regras de cada região em linguagem simples, e o que pode ver com o DroneScout. A maioria dos países também tem zonas de exclusão aérea e outras áreas restritas para drones; são regras separadas que estas páginas não abrangem, por isso consulte o mapa da sua autoridade aeronáutica antes de voar.

O que é o Remote ID? Como funciona a tecnologia: as normas, o conteúdo da transmissão e Bluetooth vs. Wi-Fi (em inglês).

• Remote ID nos Estados Unidos
  O Remote ID da FAA (14 CFR Part 89) explicado: que drones têm de transmitir, as três formas de cumprir, o que contém a transmissão e como a ver no telemóvel. E ainda: a Part 107 e a proposta de regra BVLOS Part 108.
• Remote ID na União Europeia
  Que drones têm de emitir a identificação remota direta (DRI) segundo as regras da EASA, o que contém a emissão, a identificação em rede no U-space, os certificados de piloto e como a ver com o seu telemóvel.
• Remote ID no Reino Unido
  O Reino Unido tem um regime próprio de Remote ID desde 1 de janeiro de 2026, separado da EASA. Que drones têm de transmitir, o prazo de 2028 e como o ver.
• Remote ID em França
  França aplica as regras da UE sobre identificação remota direta e exige ainda o seu próprio sinal Wi-Fi nacional aos drones de 800 g ou mais. Quem tem de emitir o quê, registo no AlphaTango, Infodrones e o que pode ver.
• Remote ID na Suíça
  A Suíça aplica as regras da UE para drones, incluindo o Remote ID direto, desde 1 de janeiro de 2023. Que drones têm de transmitir, o número de operador suíço e como o ver.
• Remote ID na Noruega
  A Noruega aplica as regras da UE para drones, incluindo o Remote ID direto, através do acordo EEE. Que drones têm de transmitir, o registo em flydrone.no e como o ver.
• Remote ID em Singapura
  Desde 1 de dezembro de 2025, os drones acima de 250 g em Singapura têm de transmitir Remote ID (B-RID) segundo a norma europeia. Quem tem de cumprir, as isenções e como o ver.
• Remote ID no Japão
  Desde 20 de junho de 2022, os drones de 100 g ou mais no Japão têm de estar registados e transmitir Remote ID. Quem tem de cumprir, as isenções, o que contém a transmissão e como o ver.
• Remote ID na China
  Desde 1 de maio de 2026, os drones civis na China têm de transmitir a sua identidade e posição segundo a norma nacional GB 46750-2025. O que mudou, os prazos para drones existentes e como o ver.
• Regras para drones na Índia
  A Índia regula os drones através das Drone Rules 2021 e da plataforma Digital Sky. Registo, certificado de piloto, zonas do espaço aéreo e porque é que o Remote ID ainda não é obrigatório.
• Regras para drones nos EAU
  Nos EAU, todos os drones têm de estar registados e equipados com um sistema de identificação remota, e o piloto precisa primeiro de formação aprovada. As regras federais e do Dubai, a suspensão de 2026 e o que pode ver.
• Remote ID na Maurícia
  Desde 1 de janeiro de 2025, os drones na Maurícia têm de emitir identificação remota direta segundo regras copiadas da UE. Quem tem de cumprir, o registo de residentes e turistas, onde se pode voar e como ver.
• Remote ID na Arábia Saudita
  Desde 1 de janeiro de 2026, todos os drones registados na Arábia Saudita têm de ter Remote ID direto ou em rede. Quem tem de se registar, a licença e o certificado de piloto, o que os visitantes precisam e que drones pode ver.
• Remote ID na Turquia
  Desde 30 de julho de 2026, todos os drones na Turquia, exceto brinquedos, têm de ter identificação remota; os drones já em uso têm até 31 de julho de 2027. Licenças, zonas, o que os visitantes precisam e que drones pode ver.
• Remote ID no Cazaquistão
  Desde 1 de janeiro de 2024, os drones que voam nas zonas de drones das cidades do Cazaquistão têm de emitir Remote ID segundo a ASTM F3411 por Bluetooth ou Wi-Fi, ou enviá-lo por 4G. Onde se aplica, o que é enviado, módulos adicionais e que drones pode ver.

Em breve

Regras propostas ou aprovadas, mas ainda não em vigor:

• Canadá — a Transport Canada propõe Remote ID para drones de 250 g a 150 kg, emitido por Bluetooth ou Wi-Fi ou enviado pela rede. As regras finais são esperadas em 2028, e os pilotos teriam de as cumprir por volta de 2030. Transport Canada
• Taiwan — as regras sobre drones, alteradas em novembro de 2024, exigem identificação por rádio acima de um certo peso. A autoridade de aviação civil ainda não anunciou esse peso nem as regras técnicas. Regras (chinês)
• Austrália — o governo fez uma consulta sobre Remote ID em 2023 e ainda não decidiu. drones.gov.au