DroneScoutRemote ID no Reino Unido
Última revisão: 2026-10-06
O que é o Remote ID? Como funciona a tecnologia: as normas, o conteúdo da transmissão e Bluetooth vs. Wi-Fi (em inglês).
Desde 1 de janeiro de 2026, o Reino Unido tem um regime de Remote ID próprio, gerido pela Civil Aviation Authority (CAA) e separado das regras da EASA da UE. A estrutura é semelhante à da UE — o que conta é uma marca de classe, não um peso fixo — mas o Reino Unido usa marcas próprias: UK1, UK2, UK3, UK5 e UK6, em vez das C1–C6 da UE.
Que drones têm de o transmitir?
| A partir de | Quem | Remote ID direto |
|---|---|---|
| 1 de janeiro de 2026 | Drones com marca de classe UK1, UK2, UK3, UK5 ou UK6 | Integrado pelo fabricante, tem de ser usado |
| 1 de janeiro de 2028 | Drones antigos e drones UK0 de 100 g ou mais com câmara, incluindo drones de construção própria | Obrigatório |
| 1 de janeiro de 2028 | Aeromodelos (p. ex., UK4), salvo isenção | Obrigatório |
O passo de 2028 é significativo: com 100 g com câmara, o limite britânico para drones antigos fica abaixo dos 250 g dos EUA. Até lá, muitos drones que voam no Reino Unido não transmitem nada.
O que contém a transmissão?
Uma transmissão Remote ID direta britânica contém o ID do operador, o número de série do drone, a sua posição e altura em tempo real, a localização do piloto remoto e um indicador de estado de emergência. Tal como nos sistemas da UE e dos EUA, é transmitida diretamente do drone por Bluetooth ou Wi-Fi e captada por dispositivos próximos, como smartphones — sem necessidade de rede.
O ID de operador britânico
A CAA atribui IDs de operador num formato próprio, GBR-OP-xxxxxxxxxxxx, mais uma chave privada de três caracteres:
- GBR-OP- seguido de 12 caracteres é o ID do operador. Está afixado no drone e é o que o drone transmite;
- a chave privada só é introduzida no drone, juntamente com o ID do operador, para ativar o Remote ID. Não é transmitida.
Os números de operador da UE não têm a parte OP, por isso um registo britânico distingue-se facilmente numa transmissão.
Flyer ID e certificados de piloto
Desde 1 de janeiro de 2026, quem pilote no Reino Unido um drone ou aeromodelo com 100 g ou mais precisa de um Flyer ID: um teste teórico online gratuito, válido por cinco anos. Voar mais perto de pessoas com um drone UK2 exige o A2 Certificate of Competency (A2 CofC), e a maioria dos trabalhos na categoria específica exige o General VLOS Certificate (GVC). A emissão contém o Operator ID, não o Flyer ID do piloto.
Como o ver
O Remote ID direto britânico usa o mesmo tipo de transmissão que o DroneScout já recebe na Europa e nos EUA. O DroneScout mostra cada drone que transmite em direto num mapa, no Android e no iPhone. Os tipos de transmissão que o seu telemóvel consegue receber variam — veja as perguntas frequentes — e o DroneScout Bridge colmata essa lacuna em ambas as plataformas.