DroneScoutRemote ID en el Reino Unido
Última revisión: 2026-10-06
¿Qué es Remote ID? Cómo funciona la tecnología: las normas, qué contiene la emisión y Bluetooth frente a Wi-Fi (en inglés).
Desde el 1 de enero de 2026, el Reino Unido tiene su propio régimen de Remote ID, gestionado por la Autoridad de Aviación Civil (CAA) y separado de las normas de EASA de la UE. El planteamiento se parece al de la UE — lo que cuenta es la marca de clase, no un peso fijo —, pero el Reino Unido usa sus propias marcas: UK1, UK2, UK3, UK5 y UK6 en lugar de las C1–C6 europeas.
¿Qué drones deben emitirlo?
| Desde | Quién | Remote ID directo |
|---|---|---|
| 1 de enero de 2026 | Drones con marca de clase UK1, UK2, UK3, UK5 o UK6 | Integrado por el fabricante, debe usarse |
| 1 de enero de 2028 | Drones antiguos y UK0 de 100 g o más con cámara, incluidos los de construcción propia | Obligatorio |
| 1 de enero de 2028 | Aeromodelos (p. ej. UK4), salvo exención | Obligatorio |
El paso de 2028 es importante: con 100 g con cámara, el umbral británico para drones antiguos será más bajo que los 250 g de EE. UU. Hasta entonces, muchos drones que vuelan en el Reino Unido no emitirán nada.
¿Qué contiene la emisión?
Una emisión de Remote ID directo británica incluye el ID del operador, el número de serie del dron, su posición y altitud en directo, la ubicación del piloto a distancia y un indicador de estado de emergencia. Como en la UE y EE. UU., el propio dron la emite por Bluetooth o Wi-Fi y la captan dispositivos cercanos como los smartphones, sin necesidad de red.
El operator ID británico
La CAA emite los operator ID con su propio formato, GBR-OP-xxxxxxxxxxxx, más una clave privada de tres caracteres:
- GBR-OP- seguido de 12 caracteres es el operator ID. Se marca en el dron, y es lo que el dron emite;
- la clave privada solo se introduce en el dron, junto con el operator ID, para activar el Remote ID. No se emite.
Los números de operador de la UE no tienen la parte OP, así que un registro británico se distingue fácilmente en una emisión.
Flyer ID y certificados de piloto
Desde el 1 de enero de 2026, quien vuele en el Reino Unido un dron o aeromodelo de 100 g o más necesita un Flyer ID: un examen teórico en línea gratuito, válido cinco años. Volar más cerca de personas con un dron UK2 requiere el A2 Certificate of Competency (A2 CofC), y la mayoría de los trabajos en la categoría específica exigen el General VLOS Certificate (GVC). La emisión contiene el Operator ID, no el Flyer ID del piloto.
Cómo verlo
El Remote ID directo británico usa el mismo tipo de emisión que DroneScout ya recibe en Europa y EE. UU. DroneScout muestra cada dron que emite en directo en un mapa, en Android y iPhone. Qué transportes puede recibir tu teléfono varía — consulta las preguntas frecuentes — y DroneScout Bridge resuelve esa limitación en ambas plataformas.