Remote ID in het Verenigd Koninkrijk

Laatst gecontroleerd: 2026-10-06

Wat is Remote ID? Zo werkt de techniek: de standaarden, wat het signaal bevat, en Bluetooth vs. wifi (Engelstalig).

Sinds 1 januari 2026 heeft het Verenigd Koninkrijk een eigen Remote ID-regeling, beheerd door de Civil Aviation Authority (CAA) en los van de EASA-regels van de EU. De opzet lijkt op die van de EU — het klasselabel is bepalend, niet een vast gewicht — maar het VK gebruikt eigen labels: UK1, UK2, UK3, UK5 en UK6 in plaats van de Europese C1–C6.

Welke drones moeten het uitzenden?

Vanaf	Wie	Direct Remote ID
1 januari 2026	Drones met klasselabel UK1, UK2, UK3, UK5 of UK6	Ingebouwd door de fabrikant, moet worden gebruikt
1 januari 2028	Oudere drones en UK0-drones van 100 g of zwaarder met een camera, inclusief zelfgebouwde drones	Verplicht
1 januari 2028	Modelvliegtuigen (bijv. UK4), tenzij vrijgesteld	Verplicht

De stap in 2028 is belangrijk: met 100 g met een camera ligt de Britse grens voor oudere drones dan lager dan de 250 g in de VS. Tot die tijd zenden veel drones die in het VK vliegen helemaal niets uit.

Wat staat er in de uitzending?

Een Britse Direct Remote ID-uitzending bevat het exploitant-ID, het serienummer van de drone, de actuele positie en hoogte, de locatie van de piloot en een noodstatus. Net als in de EU en de VS wordt de uitzending rechtstreeks door de drone verstuurd via Bluetooth of wifi en opgevangen door apparaten in de buurt, zoals smartphones — er is geen netwerk voor nodig.

Het Britse exploitant-ID

De CAA geeft exploitant-ID's uit in een eigen formaat, GBR-OP-xxxxxxxxxxxx, plus een privésleutel van drie tekens:

GBR-OP- gevolgd door 12 tekens is het exploitant-ID. Het staat op de drone, en is wat de drone uitzendt;
de privésleutel voer je alleen in de drone in, samen met het exploitant-ID, om Remote ID te activeren. Hij wordt niet uitgezonden.

EU-exploitantnummers hebben geen OP-deel, dus een Britse registratie herken je makkelijk in een uitzending.

Flyer ID en pilotencertificaten

Sinds 1 januari 2026 heeft iedereen die in het Verenigd Koninkrijk een drone of modelvliegtuig van 100 g of meer vliegt een Flyer ID nodig: een gratis online theorietoets, vijf jaar geldig. Wie met een UK2-drone dichter bij mensen vliegt, heeft het A2 Certificate of Competency (A2 CofC) nodig, en voor de meeste vluchten in de specifieke categorie is het General VLOS Certificate (GVC) vereist. De uitzending bevat de operator-ID, niet de Flyer ID van de piloot.

Zo zie je het

Britse Direct Remote ID gebruikt dezelfde soort uitzending die DroneScout al in Europa en de VS ontvangt. DroneScout toont elke uitzendende drone live op de kaart, op Android en iPhone. Welke transporten je telefoon kan ontvangen, verschilt — zie de veelgestelde vragen — en DroneScout Bridge lost dat op voor beide platforms.