Przepisy dla dronów

Przepisy dotyczące dronów w ZEA

Ostatnia weryfikacja: 2026-10-06

Czym jest Remote ID? Jak działa ta technologia: normy, zawartość transmisji oraz Bluetooth a Wi-Fi (po angielsku).

Drony w Zjednoczonych Emiratach Arabskich podlegają federalnemu urzędowi lotnictwa GCAA (General Civil Aviation Authority). Dubaj ma własny urząd dla swojej przestrzeni powietrznej, DCAA (Dubai Civil Aviation Authority). Rejestracja, szkolenie i zgody na loty przechodzą przez krajową platformę i aplikację UAE Drones.

Latanie rekreacyjne

Przepisy rekreacyjne GCAA (CAR-UAR, wydanie 04, obowiązujące od 3 września 2025) stanowią:

Loty komercyjne i Dubaj

Loty komercyjne i rządowe mają osobne przepisy GCAA. W Dubaju przepisy DCAA dla operacji komercyjnych (DCAR-UAS, wydanie 03, sierpień 2025) wymagają zatwierdzonego przez DCAA systemu zdalnej identyfikacji, włączonego przez cały lot i połączonego z systemem zarządzania ruchem (UTM). W przestrzeni U-space obowiązkowa jest usługa identyfikacji sieciowej: tożsamość i pozycja drona trafiają do władz także przez sieć.

Zawieszenie lotów w 2026

28 lutego 2026 GCAA zawiesił wszystkie loty dronów w przestrzeni powietrznej ZEA (Safety Decision 2026-03) z powodu sytuacji bezpieczeństwa w regionie, a 27 marca rozszerzył zawieszenie. Według doniesień operacje komercyjne wznowiono od 30 czerwca 2026; latanie rekreacyjne pozostało w niektórych emiratach dłużej ograniczone. Przed lotem sprawdź aktualny stan w GCAA lub DCAA.

Jak to zobaczyć

Przepisy ZEA wymagają zdalnej identyfikacji, ale w sprawdzonych przez nas tekstach nie wskazują standardu technicznego. Dron nadający ASTM F3411 lub ASD-STAN EN 4709-002 — standardy większości dronów i modułów Remote ID — pojawia się na mapie DroneScout, na Androidzie i iPhonie. Identyfikacja wysyłana wyłącznie przez sieć trafia do władz i żadna aplikacja w pobliżu nie może jej odebrać.

Oficjalne źródła