印度无人机规则
最近审核: 2026-10-06
什么是 Remote ID? 技术原理:相关标准、广播内容,以及蓝牙与 Wi-Fi 传输(英文)。
印度依据 Drone Rules, 2021 管理民用无人机。该规则由民航部于 2021 年 8 月 25 日发布,由民航主管机构 DGCA(Directorate General of Civil Aviation)执行。几乎所有事项都通过一个在线门户 Digital Sky 办理:注册、驾驶员证书和空域地图。
无人机类别
规则按含载荷的最大起飞重量对无人机分类:
| 类别 | 重量 |
|---|---|
| Nano | 250 克以下 |
| Micro | 250 克 – 2 千克 |
| Small | 2 千克 – 25 千克 |
| Medium | 25 千克 – 150 千克 |
| Large | 150 千克以上 |
注册与驾驶员
- 无人机在 Digital Sky 上注册,获得标注在机身上的 Unique Identification Number(UIN)。Nano 无人机适用较宽松的规则。
- 飞行比 Nano 更重的无人机,需要持有 DGCA 授权培训机构颁发的 Remote Pilot Certificate。非商业用途的 Micro 无人机可以豁免。
- Digital Sky 的空域地图把印度分为绿区(400 英尺以下无需许可)、黄区(需空中交通管制许可)和红区(仅中央政府可许可)。
Remote ID:尚未强制
印度目前没有强制广播 Remote ID 的要求。UIN 是写在机身上的注册号码,不是无线电信号,附近无人能接收。
不过 Drone Rules 2021 留有余地:政府可以规定安全功能,例如发送无人机位置、高度、速度和唯一识别号码的实时追踪信标,并至少提前六个月通知。这项规定尚未发布。
2025 年 9 月,民航部公布了 Civil Drone (Promotion and Regulation) Bill, 2025 草案并公开征求意见。它将以一部独立的法律取代 Drone Rules,保留注册、UIN 和 Remote Pilot Certificate,并增加可追溯性要求。它尚未成为法律。
如何查看
DroneScout 读取开放的 Remote ID 标准 ASTM F3411 和 ASD-STAN EN 4709-002。在印度仍然广播 Remote ID 的无人机——例如加装了 Remote ID 模块的无人机——如今已经会显示在 DroneScout 的地图上。如果印度采用其中一项标准,DroneScout 无需更新即可看到印度的无人机。