Droneregels

Remote ID in Singapore

Laatst gecontroleerd: 2026-10-01

Wat is Remote ID? Zo werkt de techniek: de standaarden, wat het signaal bevat, en Bluetooth vs. wifi (Engelstalig).

Sinds 1 december 2025 verplicht de luchtvaartautoriteit van Singapore (CAAS) dat elk onbemand luchtvaartuig zwaarder dan 250 g is uitgerust met Broadcast Remote Identification (B-RID) wanneer het buiten vliegt. Drones boven 250 g moeten in Singapore al sinds 2020 geregistreerd worden; B-RID voegt daar een digitaal kenteken aan toe dat iedereen in de buurt kan lezen.

Welke drones moeten het uitzenden?

Situatie B-RID
Drone zwaarder dan 250 g, buiten gevlogen Verplicht — ingebouwd, of met een B-RID-module
Exploitant met een Operator Permit van CAAS die tijdens de vlucht de FlyItSafe-app gebruikt Vrijgesteld
Binnen of in een afgesloten ruimte gevlogen Vrijgesteld
Drone van 250 g of lichter Niet verplicht

Alleen de Europese norm telt

Singapore heeft ASD-STAN EN 4709-002 — de Europese Remote ID-norm — als B-RID-norm gekozen. Drones en modules die alleen de Amerikaanse norm ASTM F3411 volgen, gelden niet als conform. Sommige fabrikanten moeten B-RID eerst activeren voor gebruik in Singapore; controleer dus de instellingen of firmware van je drone.

Wat staat er in de uitzending?

Een B-RID-uitzending gaat via wifi en Bluetooth en bevat de positie en het serienummer van de drone, de locatie van de exploitant en het identificatienummer van de exploitant.

De Operator ID in Singapore

De CAAS gebruikt dezelfde opbouw als de EU: SGPxxxxxxxxxxxxx, plus een privé-beveiligingssleutel van drie tekens:

Je Operator ID vind je in het UA-registratieportaal van de CAAS.

Zo zie je het

DroneScout implementeert ASD-STAN EN 4709-002, de norm die Singapore heeft gekozen, en toont elke uitzendende drone live op de kaart, op Android en iPhone. Welke transporten je telefoon kan ontvangen, verschilt — zie de veelgestelde vragen — en DroneScout Bridge lost dat op voor beide platforms.

Officiële bronnen