Drönarregler

Remote ID i Singapore

Senast granskad: 2026-10-01

Vad är Remote ID? Så fungerar tekniken: standarderna, vad sändningen innehåller och Bluetooth kontra Wi-Fi (på engelska).

Sedan den 1 december 2025 kräver Singapores luftfartsmyndighet (CAAS) att alla obemannade luftfartyg som väger mer än 250 g är utrustade med sänd fjärridentifiering (B-RID) när de flygs utomhus. Drönare över 250 g har behövt registreras i Singapore sedan 2020; B-RID lägger till en digital registreringsskylt som alla i närheten kan läsa.

Vilka drönare måste sända?

Situation B-RID
Drönare över 250 g, flygs utomhus Obligatoriskt — inbyggt eller med en B-RID-modul
Operatör med Operator Permit från CAAS som använder appen FlyItSafe under flygningen Undantagen
Flygning inomhus eller i en sluten miljö Undantagen
Drönare på 250 g eller mindre Inte obligatoriskt

Bara den europeiska standarden gäller

Singapore har valt ASD-STAN EN 4709-002 — den europeiska Remote ID-standarden — som B-RID-standard. Drönare och moduler som bara följer den amerikanska standarden ASTM F3411 räknas inte som godkända. Vissa tillverkare måste aktivera B-RID för användning i Singapore, så kontrollera din drönares inställningar eller programvara.

Vad innehåller sändningen?

En B-RID-sändning går via wifi och Bluetooth och innehåller drönarens position och serienummer, operatörens position och operatörens identifieringsnummer.

Operator ID i Singapore

CAAS använder samma upplägg som EU: SGPxxxxxxxxxxxxx, plus en privat säkerhetsnyckel på tre tecken:

Du hittar ditt Operator ID i CAAS registreringsportal för UA.

Så ser du det

DroneScout stöder ASD-STAN EN 4709-002, standarden som Singapore har valt, och visar varje sändande drönare live på en karta, på Android och iPhone. Vilka sändningstyper din telefon kan ta emot varierar — se vanliga frågor — och DroneScout Bridge löser det för båda plattformarna.

Officiella källor