DroneScout新加坡的 Remote ID
最近审核: 2026-10-01
什么是 Remote ID？ 技术原理：相关标准、广播内容，以及蓝牙与 Wi-Fi 传输（英文）。
自 2025 年 12 月 1 日起，新加坡民航局（CAAS）要求每架超过 250 克的无人驾驶航空器在户外飞行时配备广播式远程识别（B-RID）。新加坡自 2020 年起要求 250 克以上的无人机注册；B-RID 则加上了一块附近任何人都能读取的数字车牌。
哪些无人机必须广播？
| 情形 | B-RID |
|---|---|
| 超过 250 克、在户外飞行的无人机 | 必须——内置，或加装 B-RID 模块 |
| 持有 CAAS 运营人许可、飞行期间使用 FlyItSafe 应用的运营人 | 豁免 |
| 在室内或封闭环境中飞行 | 豁免 |
| 250 克及以下的无人机 | 不需要 |
只认欧洲标准
新加坡采用欧洲 Remote ID 标准 ASD-STAN EN 4709-002 作为其 B-RID 标准。只符合美国 ASTM F3411 标准的无人机和模块不被视为合规。有些制造商需要为在新加坡使用而激活 B-RID，请检查无人机的设置或固件。
广播包含什么？
B-RID 广播通过 Wi-Fi 和蓝牙发出，包含无人机的位置和序列号、运营人位置，以及运营人的识别参考号。
新加坡运营人 ID
CAAS 采用与欧盟相同的格式：SGPxxxxxxxxxxxxx，另附三个字符的私密安全密钥：
- SGP 后跟 13 个字符，是无人机或 B-RID 模块广播的部分，也是 DroneScout 等接收应用所显示的内容；
- 私密安全密钥用于校验完整的运营人 ID。您需要将它与广播部分一起输入无人机或 B-RID 模块，但它永远不会被广播。
您可以在 CAAS 无人机注册门户查询自己的运营人 ID。
如何查看
DroneScout 支持新加坡采用的标准 ASD-STAN EN 4709-002，在 Android 和 iPhone 上把每架正在广播的无人机实时显示在地图上。您的手机能接收哪些传输方式因机型而异——请参阅常见问题——DroneScout Bridge 可在两个平台上弥补这一差距。