Normativa de drones

Remote ID en Singapur

Última revisión: 2026-10-01

¿Qué es Remote ID? Cómo funciona la tecnología: las normas, qué contiene la emisión y Bluetooth frente a Wi-Fi (en inglés).

Desde el 1 de diciembre de 2025, la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) exige que toda aeronave no tripulada de más de 250 g lleve identificación remota por emisión (B-RID) cuando vuela al aire libre. Singapur exige registrar los drones de más de 250 g desde 2020; el B-RID añade una matrícula digital que cualquiera que esté cerca puede leer.

¿Qué drones deben emitirlo?

Situación B-RID
Dron de más de 250 g, al aire libre Obligatorio — integrado o con un módulo B-RID
Operador con Operator Permit de la CAAS que usa la app FlyItSafe durante el vuelo Exento
Vuelo en interiores o en un entorno cerrado Exento
Dron de 250 g o menos No obligatorio

Solo cuenta el estándar europeo

Singapur adoptó ASD-STAN EN 4709-002 — el estándar europeo de Remote ID — como estándar B-RID. Los drones y módulos que solo siguen el estándar estadounidense ASTM F3411 no se consideran conformes. Algunos fabricantes deben activar el B-RID para su uso en Singapur, así que revisa los ajustes o el firmware de tu dron.

¿Qué contiene la emisión?

Una emisión B-RID sale por Wi-Fi y Bluetooth e incluye la posición y el número de serie del dron, la ubicación del operador y el número de identificación del operador.

El Operator ID de Singapur

La CAAS usa el mismo esquema que la UE: SGPxxxxxxxxxxxxx, más una clave privada de seguridad de tres caracteres:

Puedes consultar tu Operator ID en el portal de registro de UA de la CAAS.

Cómo verlo

DroneScout implementa ASD-STAN EN 4709-002, el estándar que adoptó Singapur, y muestra cada dron que emite en directo en un mapa, en Android y iPhone. Qué transportes puede recibir tu teléfono varía — consulta las preguntas frecuentes — y DroneScout Bridge resuelve esa limitación en ambas plataformas.

Fuentes oficiales