Remote ID på Island
Sist gjennomgått: 2026-10-30
Hva er Remote ID? Slik virker teknologien: standardene, hva sendingen inneholder, og Bluetooth vs. Wi-Fi (på engelsk).
Island er ikke med i EU, men gjennom EØS-avtalen gjelder de samme EASA-dronereglene der, med den islandske transportmyndigheten (Samgöngustofa) som tilsynsmyndighet. Island var det siste EASA-landet: forskrift 1360/2024 satte EU-forordningene 2019/945 og 2019/947 i kraft 29. november 2024 og erstattet de gamle nasjonale reglene. Siden EUs overgangsperioder allerede var over, gjaldt Remote ID på Island fra første dag. Se EU-siden for helheten; denne siden handler om det som er spesielt for Island.
Hvilke droner må sende det?
| Situasjon | Direkte Remote ID |
|---|---|
| Droner med klassemerke C1, C2, C3, C5 eller C6 | Innebygd av produsenten, må være slått på |
| Alle droner som flyr i spesifikk kategori | Påkrevd |
| Klasse C0 og C4 | Ikke påkrevd |
| Droner uten klassemerke ("legacy"-droner) i åpen kategori | Ikke påkrevd |
Registrering og operatørnummeret
Operatører registrerer seg på flydrone.is, der også besøkende fra land utenfor EASA-området registrerer seg. Gebyret er 5 500 ISK for privatpersoner og 7 000 ISK for bedrifter, og registreringen gjelder i fem år. Som i alle EASA-land begynner operatørnummeret med landkoden – ISL for Island – og merkes på dronen; den første delen er det dronen sender, mens koden på tre tegn etter bindestreken er privat og bare legges inn i dronen.
Operatører som er registrert i et annet EASA-land, bruker registreringen de har når de flyr på Island, og skal ikke registrere seg to ganger.
Regler for piloter på Island
EUs klassemerker og pilotbevis gjelder på Island som ellers i EASA-området – se EU-siden. Island har ingen lavere aldersgrense, så EUs minstealder på 16 år gjelder.
- A1/A3 – nettprøven på flydrone.is, gratis etter registrering. Påkrevd for droner over 250 g.
- A2 – etter A1/A3 og praktisk egentrening en prøve hos Samgöngustofa eller en godkjent institusjon.
- Spesifikk kategori – en erklæring for et standardscenario (STS) eller en operasjonstillatelse fra Samgöngustofa.
Forskrift 1360/2024 legger også til nasjonale regler:
- ingen flyging innenfor 150 m fra sensitive offentlige steder – kraftverk og transformatorstasjoner, Alltinget, presidentboligene, departementer, ambassader, politistasjoner, fengsler og sykehus – uten eierens tillatelse;
- ingen flyging på flyplassområder eller i dronefrie soner rundt flyplasser med rutetrafikk uten tillatelse fra flyplassoperatøren, unntatt lave flyginger under hindringene rundt. Sonene publiseres på Samgöngustofas nettsider og i AIP Island;
- ansvarsforsikring er påkrevd for droner over 20 kg, og for flyging i underkategori A2 og i spesifikk og sertifisert kategori;
- droner viker alltid for annen lufttrafikk, og midlertidige forbud – som over den gamle havnen i Reykjavík i september 2026 – må følges;
- brudd kan straffes med bøter eller fengsel i opptil fem år.
Sendingen inneholder operatørnummeret, ikke pilotens bevis.
Slik ser du det
En islandsk direkte Remote ID-sending inneholder de samme feltene som ellers i EU: operatørnummer, serienummer, posisjon og høyde, kurs og fart, pilotens posisjon eller startpunktet, og en nødstatus. DroneScout tar imot den på Android og iPhone og viser hver drone live på et kart, med den europeiske standarden ASD-STAN EN 4709-002. Hvilke overføringer telefonen din kan ta imot, varierer – se vanlige spørsmål – og DroneScout Bridge tetter det hullet på begge plattformer.