Remote ID en Islande
Dernière vérification: 2026-10-30
Qu'est-ce que le Remote ID ? Comment fonctionne la technologie : les normes, le contenu du signal et Bluetooth ou Wi-Fi (en anglais).
L'Islande ne fait pas partie de l'UE, mais via l'accord EEE elle applique les mêmes règles de l'EASA sur les drones, sous la surveillance de l'autorité islandaise des transports (Samgöngustofa). L'Islande a été le dernier pays de l'EASA à le faire : le règlement 1360/2024 a mis en vigueur les règlements européens 2019/945 et 2019/947 le 29 novembre 2024, en remplacement des anciennes règles nationales. Les périodes de transition de l'UE étant déjà terminées, le Remote ID s'est appliqué en Islande dès le premier jour. Voir la page sur l'UE pour une vue d'ensemble ; cette page présente ce qui est propre à l'Islande.
Quels drones doivent l'émettre ?
| Situation | Remote ID direct |
|---|---|
| Drones avec étiquette de classe C1, C2, C3, C5 ou C6 | Intégré par le fabricant, doit être activé |
| Tout drone en catégorie spécifique | Obligatoire |
| Classe C0 et C4 | Non obligatoire |
| Drones sans étiquette de classe (drones « historiques ») en catégorie ouverte | Non obligatoire |
Enregistrement et numéro d'exploitant
Les exploitants s'enregistrent sur flydrone.is, où s'enregistrent aussi les visiteurs venant de l'extérieur de l'espace EASA. Les frais sont de 5 500 ISK pour les particuliers et de 7 000 ISK pour les entreprises, et l'enregistrement est valable cinq ans. Comme dans tout pays de l'EASA, le numéro d'exploitant commence par le code du pays — ISL pour l'Islande — et est apposé sur le drone ; cette première partie est ce que le drone émet, tandis que le code de trois caractères après le tiret est privé et ne se saisit que dans le drone.
Les exploitants enregistrés dans un autre pays de l'EASA utilisent leur enregistrement existant lorsqu'ils volent en Islande, et ne doivent pas s'enregistrer une seconde fois.
Règles pour les télépilotes en Islande
Les marquages de classe et les certificats de télépilote européens s'appliquent en Islande comme partout dans l'espace EASA — voir la page sur l'UE. L'Islande ne fixe pas d'âge inférieur, c'est donc l'âge minimum européen de 16 ans qui s'applique.
- A1/A3 — l'examen en ligne sur flydrone.is, gratuit une fois enregistré. Obligatoire pour les drones de plus de 250 g.
- A2 — après l'A1/A3 et une autoformation pratique, un examen auprès de Samgöngustofa ou d'un organisme agréé.
- Catégorie spécifique — une déclaration pour un scénario standard (STS) ou une autorisation d'exploitation de Samgöngustofa.
Le règlement 1360/2024 ajoute aussi des règles nationales :
- pas de vol à moins de 150 m de sites publics sensibles — centrales et postes électriques, l'Althingi, les résidences présidentielles, ministères, ambassades, commissariats, prisons et hôpitaux — sans l'autorisation du propriétaire ;
- pas de vol sur l'emprise d'un aéroport ni dans les zones interdites aux drones autour des aéroports à vols réguliers sans l'autorisation de l'exploitant de l'aéroport, sauf vols bas restant sous les obstacles environnants. Les zones sont publiées sur le site de Samgöngustofa et dans l'AIP Islande ;
- une assurance responsabilité civile est obligatoire pour les drones de plus de 20 kg, ainsi que pour les vols en sous-catégorie A2 et en catégories spécifique et certifiée ;
- les drones cèdent toujours le passage aux autres aéronefs, et les interdictions temporaires — comme au-dessus du vieux port de Reykjavík en septembre 2026 — doivent être respectées ;
- les infractions sont passibles d'amendes ou de jusqu'à cinq ans de prison.
L'émission contient le numéro d'exploitant, pas le certificat du télépilote.
Comment le voir
Une émission Remote ID directe islandaise contient les mêmes données que partout dans l'UE : numéro d'exploitant, numéro de série, position et altitude, cap et vitesse, position du pilote ou point de décollage, et état d'urgence. DroneScout la reçoit sur Android et iPhone et affiche chaque drone en direct sur une carte, selon la norme européenne ASD-STAN EN 4709-002. Les types d'émission que votre téléphone peut recevoir varient — voir la FAQ — et DroneScout Bridge comble cette lacune sur les deux plateformes.