Remote ID w Islandii
Ostatnia weryfikacja: 2026-10-30
Czym jest Remote ID? Jak działa ta technologia: normy, zawartość transmisji oraz Bluetooth a Wi-Fi (po angielsku).
Islandia nie należy do UE, ale na mocy umowy EOG stosuje te same przepisy EASA dotyczące dronów, pod nadzorem islandzkiego Urzędu Transportu (Samgöngustofa). Islandia zrobiła to jako ostatni kraj EASA: rozporządzenie 1360/2024 wprowadziło rozporządzenia UE 2019/945 i 2019/947 w życie 29 listopada 2024 r., zastępując dawne przepisy krajowe. Ponieważ unijne okresy przejściowe już wtedy minęły, Remote ID obowiązywał w Islandii od pierwszego dnia. Pełny obraz znajdziesz na stronie o UE; ta strona opisuje to, co jest specyficzne dla Islandii.
Które drony muszą go nadawać?
| Sytuacja | Bezpośredni Remote ID |
|---|---|
| Drony z etykietą klasy C1, C2, C3, C5 lub C6 | Wbudowany przez producenta, musi być włączony |
| Każdy dron w kategorii szczególnej | Obowiązkowy |
| Klasa C0 i C4 | Nieobowiązkowy |
| Drony bez etykiety klasy (drony „starszego typu”) w kategorii otwartej | Nieobowiązkowy |
Rejestracja i numer operatora
Operatorzy rejestrują się na flydrone.is, gdzie rejestrują się też goście spoza obszaru EASA. Opłata wynosi 5500 ISK dla osób prywatnych i 7000 ISK dla firm, a rejestracja jest ważna pięć lat. Jak w każdym kraju EASA, numer operatora zaczyna się od kodu kraju — ISL dla Islandii — i umieszcza się go na dronie; ta pierwsza część jest tym, co dron nadaje, a trzyznakowy kod po myślniku jest prywatny i wprowadza się go tylko w dronie.
Operatorzy zarejestrowani w innym kraju EASA korzystają ze swojej rejestracji podczas lotów w Islandii i nie powinni rejestrować się drugi raz.
Zasady dla pilotów w Islandii
Unijne etykiety klas i świadectwa pilotów obowiązują w Islandii tak jak w całym obszarze EASA — zobacz stronę o UE. Islandia nie ustala niższego wieku, więc obowiązuje unijny wiek minimalny 16 lat.
- A1/A3 — egzamin online na flydrone.is, bezpłatny po rejestracji. Wymagany dla dronów powyżej 250 g.
- A2 — po A1/A3 i praktycznym samodzielnym szkoleniu egzamin w Samgöngustofa lub w uznanej instytucji.
- Kategoria szczególna — oświadczenie dla scenariusza standardowego (STS) lub zezwolenie operacyjne Samgöngustofa.
Rozporządzenie 1360/2024 dodaje też przepisy krajowe:
- zakaz lotów w promieniu 150 m od wrażliwych obiektów publicznych — elektrowni i podstacji, Althingu, rezydencji prezydenta, ministerstw, ambasad, komisariatów, więzień i szpitali — bez zgody właściciela;
- zakaz lotów na terenie lotnisk i w strefach zakazu dla dronów wokół lotnisk z ruchem rozkładowym bez zgody zarządzającego lotniskiem, z wyjątkiem niskich lotów poniżej okolicznych przeszkód. Strefy są publikowane na stronie Samgöngustofa i w AIP Islandii;
- ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla dronów powyżej 20 kg oraz dla lotów w podkategorii A2 i w kategoriach szczególnej i certyfikowanej;
- drony zawsze ustępują innemu ruchowi lotniczemu, a tymczasowe zakazy — jak nad starym portem w Reykjavíku we wrześniu 2026 r. — trzeba przestrzegać;
- naruszenia grożą grzywną lub karą do pięciu lat więzienia.
Transmisja zawiera numer operatora, a nie świadectwo pilota.
Jak to zobaczyć
Islandzka transmisja bezpośredniego Remote ID zawiera te same dane co w każdym kraju UE: numer operatora, numer seryjny, pozycję i wysokość, kurs i prędkość, pozycję pilota lub miejsce startu oraz stan awaryjny. DroneScout odbiera ją na Androidzie i iPhonie i pokazuje każdego drona na żywo na mapie, zgodnie z europejskim standardem ASD-STAN EN 4709-002. To, jakie rodzaje transmisji odbierze Twój telefon, bywa różne — zobacz FAQ — a DroneScout Bridge rozwiązuje ten problem na obu platformach.