DroneScoutRemote ID in Island
Zuletzt geprüft: 2026-10-30
Was ist Remote ID? So funktioniert die Technik: die Standards, der Inhalt der Ausstrahlung und Bluetooth vs. WLAN (Englisch).
Island ist nicht in der EU, wendet aber über das EWR-Abkommen dieselben EASA-Drohnenregeln an, unter Aufsicht der isländischen Verkehrsbehörde (Samgöngustofa). Island war das letzte EASA-Land: Die Verordnung 1360/2024 setzte die EU-Verordnungen 2019/945 und 2019/947 am 29. November 2024 in Kraft und ersetzte die alten nationalen Regeln. Da die EU-Übergangsfristen zu diesem Zeitpunkt bereits abgelaufen waren, galt Remote ID in Island vom ersten Tag an. Den vollständigen Überblick finden Sie auf der EU-Seite; diese Seite behandelt, was in Island besonders ist.
Welche Drohnen müssen senden?
| Situation | Direct Remote ID |
|---|---|
| Drohnen mit Klassenkennzeichnung C1, C2, C3, C5 oder C6 | Vom Hersteller eingebaut, muss eingeschaltet sein |
| Jede Drohne in der Kategorie „speziell“ | Pflicht |
| Klasse C0 und C4 | Nicht erforderlich |
| Drohnen ohne Klassenkennzeichnung („Bestandsdrohnen“) in der Kategorie „offen“ | Nicht erforderlich |
Registrierung und die Betreibernummer
Betreiber registrieren sich auf flydrone.is; dort registrieren sich auch Besucher von außerhalb des EASA-Raums. Die Gebühr beträgt 5.500 ISK für Privatpersonen und 7.000 ISK für Unternehmen, die Registrierung gilt fünf Jahre. Wie in jedem EASA-Land beginnt die Betreibernummer mit dem Ländercode — ISL für Island — und wird auf der Drohne angebracht; dieser erste Teil ist das, was die Drohne aussendet, während der dreistellige Code nach dem Bindestrich privat ist und nur in der Drohne eingegeben wird.
Betreiber, die in einem anderen EASA-Staat registriert sind, nutzen ihre bestehende Registrierung auch in Island und sollten sich nicht doppelt registrieren.
Regeln für Piloten in Island
Die EU-Klassenkennzeichnungen und Pilotenzeugnisse gelten in Island wie überall im EASA-Raum — siehe die EU-Seite. Island legt kein niedrigeres Alter fest, daher gilt das EU-Mindestalter von 16 Jahren.
- A1/A3 — die Onlineprüfung auf flydrone.is, nach der Registrierung kostenlos. Pflicht für Drohnen über 250 g.
- A2 — nach A1/A3 und praktischem Selbsttraining eine Prüfung bei Samgöngustofa oder einer anerkannten Einrichtung.
- Spezielle Kategorie — eine Erklärung für ein Standardszenario (STS) oder eine Betriebsgenehmigung von Samgöngustofa.
Die Verordnung 1360/2024 enthält außerdem nationale Regeln:
- kein Flug näher als 150 m an sensiblen öffentlichen Einrichtungen — Kraftwerke und Umspannwerke, das Althingi, die Amtssitze des Präsidenten, Ministerien, Botschaften, Polizeistationen, Gefängnisse und Krankenhäuser — ohne Erlaubnis des Eigentümers;
- kein Flug auf Flughafengelände oder in den Drohnen-Verbotszonen um Flughäfen mit Linienverkehr ohne Erlaubnis des Flughafenbetreibers, außer niedrigen Flügen unterhalb der umliegenden Hindernisse. Die Zonen werden auf der Website von Samgöngustofa und im AIP Island veröffentlicht;
- eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht für Drohnen über 20 kg sowie für Flüge in der Unterkategorie A2 und in den Kategorien „speziell“ und „zulassungspflichtig“;
- Drohnen weichen immer dem übrigen Luftverkehr aus, und vorübergehende Verbote — etwa über dem alten Hafen von Reykjavík im September 2026 — sind zu befolgen;
- Verstöße können mit Geldstrafen oder bis zu fünf Jahren Gefängnis geahndet werden.
Die Aussendung enthält die Betreibernummer, nicht das Zeugnis des Piloten.
So sehen Sie es
Eine isländische Direct-Remote-ID-Aussendung enthält dieselben Angaben wie überall in der EU: Betreibernummer, Seriennummer, Position und Höhe, Kurs und Geschwindigkeit, die Position des Piloten oder den Startpunkt sowie einen Notfallstatus. DroneScout empfängt sie auf Android und iPhone und zeigt jede Drohne live auf der Karte, nach der europäischen Norm ASD-STAN EN 4709-002. Welche Übertragungswege Ihr Telefon empfangen kann, ist unterschiedlich — siehe die FAQ — und DroneScout Bridge schließt diese Lücke für beide Plattformen.