DroneScoutRemote ID in Turkije
Laatst gecontroleerd: 2026-10-07
Wat is Remote ID? Zo werkt de techniek: de standaarden, wat het signaal bevat, en Bluetooth vs. wifi (Engelstalig).
Drones in Turkije (Türkiye) vallen onder het Directoraat-Generaal Burgerluchtvaart (SHGM) en de Instructie Onbemande Luchtvaartuigsystemen (SHT-İHA). Op 30 juli 2026 trad een nieuwe versie in werking, die de regels uit 2016 vervangt. Elke drone die geregistreerd moet worden — elke drone behalve speelgoed — moet nu een systeem voor identificatie op afstand hebben.
Direct of via het netwerk
Het systeem zendt tijdens de vlucht de identiteit, positie en status van de drone uit. De regel staat twee manieren toe, allebei binnen İHATTYS, het volg- en verkeersbeheersysteem van SHGM:
| Optie | Hoe het werkt | Kan DroneScout het zien? |
|---|---|---|
| Direct | De drone zendt via radio uit naar apparaten in de buurt | Ja, als hij standaard Remote ID gebruikt |
| Via het netwerk | De drone stuurt zijn gegevens naar İHATTYS | Nee — er wordt niets uitgezonden |
De Instructie noemt geen technische standaard. Ze is geschreven met de Europese droneregels als referentie (zie onze EU-pagina).
Welke drones vallen eronder?
- Er is geen grens van 250 g. Alleen een eenvoudig UAS is vrijgesteld: speelgoed dat zo is ontworpen dat het een cilinder van 10 m straal en 20 m hoogte niet kan verlaten. Zulk speelgoed heeft geen brevet of registratie nodig en mag overal vliegen, behalve in rode zones.
- Elke andere gebruiker moet zich registreren in İHATTYS, en de drone heeft identificatie op afstand nodig, een geofence, een softwaremodule van SHGM en softwarecertificering. Tot de registratie is bevestigd, houdt de geofence de drone binnen die cilinder van 10 m × 20 m.
- Drones worden ingedeeld naar massa: M0 (500 g tot 4 kg, inclusief drones onder 500 g die geen speelgoed zijn), M1 (4–25 kg), M2 (25–150 kg) en M3 (150 kg en meer).
Drones die al in gebruik zijn
Drones die vóór 30 juli 2026 zijn gekocht, mogen blijven vliegen, maar moeten uiterlijk 31 juli 2027 geregistreerd en aangepast zijn: identificatie op afstand, geofence, softwaremodule en certificering. De aanpassing loopt via de fabrikant, importeur of verkoper. Na die datum mag een niet-aangepaste drone niet meer vliegen.
Brevetten en zones
Wat u mag, hangt af van uw brevet, niet van de klasse van de drone:
- P0 — hobbyvliegen, binnen zicht, overdag, tot 120 m hoog en 3 km ver. Minimumleeftijd 10 jaar.
- P1 — commercieel vliegen binnen zicht, dezelfde grenzen, 's nachts met geschikte uitrusting. Minimumleeftijd 18 jaar.
- P2 — buiten zicht, autonome vluchten, boven mensenmenigten of met vracht, via een erkende exploitant.
De kaart van İHATTYS toont groene zones (geen toestemming nodig), rode zones (gesloten) en oranje zones (toegewezen aan een vergunninghouder). Overal elders is toestemming nodig. Piloten met P0 en P1 moeten de kaart vóór elke vlucht raadplegen.
Bezoekers
Een in het buitenland geregistreerde drone mag in Turkije alleen vliegen als hij compatibel is met İHATTYS. Een drone die een reiziger meeneemt, moet ook de softwaremodule van SHGM hebben, anders kan hij niet worden geregistreerd of gevlogen. Een buitenlands brevet kan na een aanvullende opleiding worden erkend. Vraag het SHGM voordat u met een drone op reis gaat.
Zo ziet u het
Een drone die standaard Direct Remote ID uitzendt — ASTM F3411 of ASD-STAN EN 4709-002, via Bluetooth of wifi — verschijnt live op de kaart van DroneScout, op Android en iPhone. Veel huidige drones en losse modules zenden een van deze uit; of een bepaalde drone dat in Turkije doet, hangt af van het model en de firmware. Drones die hun gegevens alleen via het netwerk versturen, verschijnen niet. Welke transporten uw telefoon kan ontvangen, verschilt — zie de FAQ.