Remote ID in der Türkei

Zuletzt geprüft: 2026-10-07

Was ist Remote ID? So funktioniert die Technik: die Standards, der Inhalt der Ausstrahlung und Bluetooth vs. WLAN (Englisch).

Drohnen in der Türkei (Türkiye) unterliegen der Generaldirektion für Zivilluftfahrt (SHGM) und der Anweisung für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (SHT-İHA). Am 30. Juli 2026 trat eine neue Fassung in Kraft, die die Regeln von 2016 ersetzt. Jede Drohne, die registriert werden muss — jede Drohne außer Spielzeug —, braucht jetzt ein System zur Fernidentifizierung.

Direkt oder über das Netz

Das System sendet während des Flugs die Identität, Position und den Status der Drohne. Die Regel erlaubt zwei Wege, beide innerhalb von İHATTYS, dem Verfolgungs- und Verkehrsmanagementsystem der SHGM:

Option	So funktioniert es	Kann DroneScout es sehen?
Direkt	Die Drohne sendet per Funk an Geräte in der Nähe	Ja, wenn sie Standard-Remote-ID nutzt
Über das Netz	Die Drohne schickt ihre Daten an İHATTYS	Nein — es wird nichts ausgesendet

Die Anweisung nennt keinen technischen Standard. Sie wurde mit den EU-Drohnenregeln als Vorlage geschrieben (siehe unsere EU-Seite).

Welche Drohnen sind betroffen?

Es gibt keine 250-g-Grenze. Ausgenommen ist nur ein einfaches UAS: Spielzeug, das so gebaut ist, dass es einen Zylinder von 10 m Radius und 20 m Höhe nicht verlassen kann. Solches Spielzeug braucht weder Lizenz noch Registrierung und darf überall fliegen außer in roten Zonen.
Jeder andere Nutzer muss sich in İHATTYS registrieren, und die Drohne braucht Fernidentifizierung, ein Geofencing, ein Softwaremodul der SHGM und eine Softwarezertifizierung. Bis die Registrierung bestätigt ist, hält das Geofencing die Drohne in diesem Zylinder von 10 m × 20 m.
Drohnen werden nach Masse eingeteilt: M0 (500 g bis 4 kg, einschließlich Nicht-Spielzeug-Drohnen unter 500 g), M1 (4–25 kg), M2 (25–150 kg) und M3 (150 kg und mehr).

Bereits genutzte Drohnen

Vor dem 30. Juli 2026 gekaufte Drohnen dürfen weiter fliegen, müssen aber bis zum 31. Juli 2027 registriert und umgerüstet sein: Fernidentifizierung, Geofencing, Softwaremodul und Zertifizierung. Die Umrüstung läuft über den Hersteller, Importeur oder Händler. Danach darf eine nicht umgerüstete Drohne nicht mehr fliegen.

Lizenzen und Zonen

Was Sie dürfen, hängt von Ihrer Lizenz ab, nicht von der Klasse der Drohne:

P0 — Hobbyflug, in Sichtweite, bei Tag, bis 120 m Höhe und 3 km Entfernung. Mindestalter 10 Jahre.
P1 — gewerblicher Flug in Sichtweite, gleiche Grenzen, nachts mit geeigneter Ausrüstung. Mindestalter 18 Jahre.
P2 — außerhalb der Sichtweite, autonome Flüge, über Menschenansammlungen oder mit Fracht, über einen zugelassenen Betreiber.

Die Karte von İHATTYS zeigt grüne Zonen (keine Genehmigung nötig), rote Zonen (gesperrt) und orange Zonen (einem Genehmigungsinhaber zugewiesen). Überall sonst ist eine Genehmigung nötig. Piloten mit P0 und P1 müssen die Karte vor jedem Flug prüfen.

Besucher

Eine im Ausland registrierte Drohne darf in der Türkei nur fliegen, wenn sie mit İHATTYS kompatibel ist. Eine von Reisenden mitgebrachte Drohne braucht außerdem das Softwaremodul der SHGM, sonst kann sie weder registriert noch geflogen werden. Eine ausländische Lizenz kann nach einer Anpassungsschulung anerkannt werden. Fragen Sie die SHGM, bevor Sie mit einer Drohne reisen.

So sehen Sie es

Eine Drohne, die Standard-Direct-Remote-ID aussendet — ASTM F3411 oder ASD-STAN EN 4709-002, über Bluetooth oder WLAN —, erscheint live auf der Karte von DroneScout, auf Android und iPhone. Viele aktuelle Drohnen und Nachrüstmodule senden einen dieser Standards; ob eine bestimmte Drohne das in der Türkei tut, hängt von Modell und Firmware ab. Drohnen, die ihre Daten nur über das Netz senden, erscheinen nicht. Welche Übertragungsarten Ihr Telefon empfangen kann, ist unterschiedlich — siehe die FAQ.