Remote ID w Turcji

Ostatnia weryfikacja: 2026-10-07

Czym jest Remote ID? Jak działa ta technologia: normy, zawartość transmisji oraz Bluetooth a Wi-Fi (po angielsku).

Drony w Turcji (Türkiye) podlegają Generalnej Dyrekcji Lotnictwa Cywilnego (SHGM) i Instrukcji w sprawie systemów bezzałogowych statków powietrznych (SHT-İHA). Nowa wersja weszła w życie 30 lipca 2026 i zastępuje przepisy z 2016 roku. Każdy dron, który musi być zarejestrowany — czyli każdy dron poza zabawkami — musi teraz mieć system zdalnej identyfikacji.

Bezpośrednio lub przez sieć

System nadaje w czasie lotu tożsamość, pozycję i stan drona. Przepis dopuszcza dwa sposoby, oba w ramach İHATTYS, systemu śledzenia i zarządzania ruchem SHGM:

Opcja	Jak to działa	Czy DroneScout to widzi?
Bezpośrednio	Dron nadaje drogą radiową do pobliskich urządzeń	Tak, jeśli używa standardowego Remote ID
Przez sieć	Dron wysyła swoje dane do İHATTYS	Nie — nic nie jest nadawane

Instrukcja nie wskazuje żadnej normy technicznej. Napisano ją na wzór unijnych przepisów o dronach (zobacz naszą stronę o UE).

Których dronów to dotyczy?

Nie ma progu 250 g. Zwolniony jest tylko prosty UAS: zabawka zbudowana tak, że nie może opuścić walca o promieniu 10 m i wysokości 20 m. Takie zabawki nie wymagają licencji ani rejestracji i mogą latać wszędzie poza strefami czerwonymi.
Każdy inny użytkownik musi się zarejestrować w İHATTYS, a dron musi mieć zdalną identyfikację, geofencing, moduł oprogramowania SHGM i certyfikację oprogramowania. Dopóki rejestracja nie zostanie potwierdzona, geofencing utrzymuje drona w tym walcu 10 m × 20 m.
Drony dzieli się według masy: M0 (od 500 g do 4 kg, w tym drony poniżej 500 g, które nie są zabawkami), M1 (4–25 kg), M2 (25–150 kg) i M3 (150 kg i więcej).

Drony już używane

Drony kupione przed 30 lipca 2026 mogą nadal latać, ale muszą zostać zarejestrowane i dostosowane — zdalna identyfikacja, geofencing, moduł oprogramowania i certyfikacja — najpóźniej do 31 lipca 2027. Dostosowanie odbywa się przez producenta, importera lub sprzedawcę. Po tej dacie niedostosowany dron nie może latać.

Licencje i strefy

To, co wolno, zależy od licencji, a nie od klasy drona:

P0 — loty rekreacyjne, w zasięgu wzroku, w dzień, do 120 m wysokości i 3 km odległości. Minimalny wiek 10 lat.
P1 — loty komercyjne w zasięgu wzroku, te same limity, w nocy z odpowiednim wyposażeniem. Minimalny wiek 18 lat.
P2 — poza zasięgiem wzroku, loty autonomiczne, nad zgromadzeniami ludzi lub z ładunkiem, w ramach zatwierdzonego operatora.

Mapa İHATTYS pokazuje strefy zielone (bez zgody), czerwone (zamknięte) i pomarańczowe (przydzielone posiadaczowi zezwolenia). Wszędzie indziej potrzebna jest zgoda. Piloci z P0 i P1 muszą sprawdzić mapę przed każdym lotem.

Odwiedzający

Dron zarejestrowany za granicą może latać w Turcji tylko wtedy, gdy jest zgodny z İHATTYS. Dron przywieziony przez podróżnego musi też mieć moduł oprogramowania SHGM, w przeciwnym razie nie można go zarejestrować ani nim latać. Zagraniczną licencję można uznać po szkoleniu uzupełniającym. Zapytaj SHGM przed podróżą z dronem.

Jak to zobaczyć

Dron nadający standardowe bezpośrednie Remote ID — ASTM F3411 lub ASD-STAN EN 4709-002, przez Bluetooth lub Wi-Fi — pojawia się na żywo na mapie DroneScout, na Androidzie i iPhonie. Wiele obecnych dronów i modułów dodatkowych nadaje jeden z tych standardów; czy dany dron robi to w Turcji, zależy od modelu i oprogramowania. Drony, które wysyłają dane tylko przez sieć, się nie pojawiają. To, jakie transmisje odbiera Twój telefon, bywa różne — zobacz FAQ.