法国的 Remote ID

最近审核: 2026-10-05

什么是 Remote ID？ 技术原理：相关标准、广播内容，以及蓝牙与 Wi-Fi 传输（英文）。

法国与其他欧盟国家一样适用 EASA 无人机规则，由法国民航总局（DGAC）监管。此外，法国还保留了一项早于欧盟规则的本国义务：signalement électronique（电子信号），即 800 克及以上无人机发出的 Wi-Fi 信号，由 2016 年的法国无人机法引入。两套制度并存，法国的许多无人机必须同时广播两者。欧洲规则请见欧盟页面；本页介绍法国的特有规定。

两种信号，两种目的

	欧盟直接远程识别	法国 signalement électronique
法律依据	欧盟第 2019/945 号和第 2019/947 号条例	第 2016-1428 号法律、第 2019-1114 号法令、2019 年 12 月 27 日部长令
谁必须广播	开放类中的 C1、C2、C3 类，以及特定类	所有 800 克及以上的无人机，有若干豁免（见下文）
识别对象	运营人（FRA 运营人注册号）	航空器（设备的唯一标识符）
目的	飞行安全和隐私保护	公共安全：让警方区分合法与非法飞行
传输方式	蓝牙或 Wi-Fi，欧洲标准 ASD-STAN EN 4709-002	法国格式的 Wi-Fi 信标

DGAC 明确表示，欧洲制度是在本国制度之外额外适用的。例如，一架 1 公斤的 C2 类无人机两者都需要。

signalement électronique（电子信号）

其技术格式由 2019 年 12 月 27 日部长令规定。机载设备从起飞到降落，至少每 3 秒或每 30 米发送一次未加密的 Wi-Fi 信标（2.4 GHz；外挂信标使用第 6 信道）。数据以类型-长度-值（TLV）字段编码，位置采用 WGS 84，单位为国际单位制。内容包括：

唯一标识符 — 30 个字符的法国格式（三个字母的制造商代码、型号代码和序列号），或国际序列号格式 ANSI/CTA-2063；
无人机的位置和高度；
起飞点；
地速和航迹。

该设备可由制造商内置、通过固件更新启用，或以单独的外挂信标加装；外挂信标可在同一所有者的多架无人机之间共用。所有者必须在 AlphaTango 上登记该标识符。没有信号、数据不完整，或标识符与登记不符的无人机，被视为"不配合"，所有者或飞手可能被罚款。

以下情况不需要：室内飞行的无人机、系留无人机、国家和警方的无人机，以及公认联合会（FFAM 或 UFOLEP）成员在公布的航模场地内视距飞行的航空模型。

AlphaTango：两种不同的注册

两种注册都在 DGAC 的 AlphaTango 门户办理，而且很容易混淆：

运营人注册（欧盟规则）：在开放类中飞行超过 250 克的无人机，或更轻但带摄像头的无人机的任何人。您会获得格式为 FRAxxxxxxxxxxxxx-xyz 的运营人注册号。FRA… 部分是无人机在欧盟 Remote ID 中广播的内容；连字符后的三个字符是只在无人机中输入的私密代码，不会被广播。
航空器注册（法国规则）：所有者为每架 800 克及以上的无人机注册，有效期五年，同时登记其 signalement 标识符。较轻的无人机如果装有 signalement 设备，也必须注册；DGAC 指出，开放类中的 C1 类无人机尤其属于这种情况。

Infodrones

Infodrones 是法国制度背后的执法数据库，依据 2022 年 4 月 7 日部长令设立，由法国国家宪兵队运营。它汇集从无人机接收到的信号数据（位置、高度、起飞点、航迹、速度、时间）、航空器标识符及其状态（有效、暂停、报失或报盗），以及飞手、运营人和所有者的身份信息。警察、宪兵和情报部门可以查询；数据保存一年。

这正是广播本身不会建立的关联：Remote ID 或 signalement 广播中永远不包含姓名或地址。只有主管部门才能把标识符与具体的人对应起来。

用 DroneScout 能看到什么

DroneScout 在 Android 和 iPhone 上接收欧盟直接远程识别广播，并把每架无人机实时显示在地图上：FRA 运营人注册号、序列号、位置和高度、航向和速度、飞手位置或起飞点，以及紧急状态。您的手机能接收哪些传输方式因机型而异——请参阅常见问题——DroneScout Bridge 可在两个平台上弥补这一差距。

DroneScout 目前不显示法国本国的 signalement électronique。没有类别标识的 800 克及以上无人机，例如加装了外挂信标的旧款机型，可能只发送这种法国信号，此时它不会出现在 DroneScout 中。