Ve el resto del tráfico alrededor de tu vuelo

Mantenerte alejado de otras aeronaves es tu obligación como piloto, no una cortesía. DroneScout muestra en un mapa en directo los demás drones que emiten Remote ID a tu alrededor — y, con un receptor ADS-B, las aeronaves tripuladas.

Descarga gratuita. Suscripciones opcionales Silver, Gold y Platinum. · Última actualización: 2026-10-10

La separación es tu responsabilidad

Las normas ponen en manos del piloto a distancia la tarea de evitar otras aeronaves:

• EE. UU. (Part 107.37): un dron pequeño debe ceder el paso a todas las demás aeronaves y no puede volar tan cerca de otra aeronave que cree riesgo de colisión.
• UE (categoría abierta, UAS.OPEN.060): el piloto a distancia debe observar con atención el espacio aéreo alrededor del dron para evitar cualquier riesgo de colisión con aeronaves tripuladas, e interrumpir el vuelo si supone un riesgo para otras aeronaves. Las normas británicas dicen lo mismo.

Tus ojos siguen siendo la herramienta principal. Pero un dron del tamaño de un plato es difícil de ver a 300 m, y un helicóptero que llega bajo por detrás de una fila de árboles se te echa encima enseguida. Más información de tráfico significa menos sorpresas.

Otros drones en tu mapa

La mayoría de los drones nuevos emiten Remote ID: su posición, altura, velocidad y dónde está su piloto, una vez por segundo. DroneScout los muestra todos en directo en el mapa — gratis. Toca un dron para ver su ruta, su altura y la ubicación del piloto, y saber si otro equipo trabaja en la misma zona y dónde encontrarlo. Paso a paso: Detecte su primer dron.

Solo con el móvil verás drones DJI hasta a 1 km (Android) y drones Bluetooth hasta a unos cientos de metros. DroneScout Bridge recibe todos los transportes de Remote ID — también en iPhone — y lo amplía hasta unos 2 km.

Aeronaves tripuladas junto a los drones

Con Platinum, DroneScout también muestra las aeronaves tripuladas que emiten ADS-B, en el mismo mapa que los drones:

• desde un receptor ADS-B con protocolo GDL 90, conectado por wifi — funciona sin cobertura móvil y ve el tráfico a baja altura cerca de ti;
• con ADS-B por red como respaldo cuando no llevas receptor.

No todas las aeronaves tripuladas emiten ADS-B, sobre todo las avionetas y algunos helicópteros, así que sigue mirando y escuchando. Configuración: Ver aeronaves tripuladas con ADS-B.

Comprueba tu propio dron antes de volar

DroneScout también muestra la emisión de tu propio dron. Antes de un trabajo, comprueba que realmente emite, que lleva tu número de registro de operador (obligatorio en la UE y el Reino Unido, y muchas veces olvidado) y que la comprobación Compliant de sus detalles está en verde. Un número de operador vacío es una multa fácil. Más: Prueba el Remote ID de tu propio dron.

Pensado para trabajar en el campo

• Grupos (Gold o Platinum): pon tus drones y los de tu equipo en un grupo con su propio color, para que el resto del tráfico destaque — y silencia sus avisos. Consulta Agrupar drones.
• Avisos (Silver, Gold o Platinum): una notificación cuando entra un dron nuevo en el alcance, también con la pantalla apagada. Consulta Seguir buscando en segundo plano.
• Historial de vuelos (Silver, Gold o Platinum): un registro de cada dron visto durante tu operación, con sus rutas.
• Mapas de satélite y relieve, mapas sin conexión (Gold o Platinum): para lugares sin cobertura móvil. Consulta Usar mapas sin conexión.
• Enviar las detecciones (Platinum): a tu propio servidor, a CalTopo para equipos de búsqueda y rescate, o a la red Drone Radar. Consulta Enviar drones a CalTopo.

Lo que no hace

DroneScout es una herramienta de información de tráfico, no un sistema certificado de detección y evitación. Solo ve los drones que emiten Remote ID y las aeronaves que emiten ADS-B. Mantén el contacto visual donde lo exijan las normas y usa observadores cuando tu operación lo requiera.